2023年，是汽车行业内公认的“淘汰和洗牌之年”，尤其是在燃油车与电动车的长期博弈以及新能源汽车蛋糕的发酵与瓜分过程，洗牌和淘汰将成为汽车行业一个长期存在的现象。在新局面下的行业赛道，尽管挑战进一步加大，一汽奥迪仍然以优秀的销量成绩，展现出强大的体系实力。

1988年，一汽与奥迪开始合作，今年是中国一汽与德国奥迪合作35周年的重要里程碑。自携手以来，双方共同创造了很多“高光时刻”：中国市场连续多年是奥迪全球最大单一市场；多款标杆产品位居各细分市场销量前列，比如今年3月，奥迪A6L(参数|询价)以15614辆的销量，不仅大幅领先于奔驰E级(参数|询价)和宝马5系(参数|询价)，还占据了销量第一的位置，而奥迪Q5L(参数|询价)的销量同样实现破万，排名第二位；在华累计销量突破800万辆大关，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。在如此激荡的环境下还能保持稳步增长，一汽奥迪成功的秘密是什么？

矩阵式品牌布局

(资料图片仅供参考)

从满足用户需求到为用户创造需求

产品，是车企和用户之间的价值传递载体。而一汽奥迪能取得如此亮眼的成绩，首先来自于强大的产品攻势。一汽奥迪的成绩并不是靠着一款或几款明星车型来达到的，而是全谱系产品被消费者、市场认可之后的成绩，这样的表现在车企中并不多见。目前一汽奥迪旗下在售的车型共有12款车型，覆盖了轿车和SUV，多元化的产品，不仅能满足不同消费群体的个性化需求，还能不断提升市场占有率，扩大品牌影响力。

在轿车领域，A3、A4、A6L深得民心，赢得众多人芳心。值得一提的是，2019年上市的新一代奥迪A6L于去年8月迎来了改款，新款奥迪A6L不仅在外观和配置方面带来了全新的升级，还在动力方面重新调校了2.0TFSI高功率发动机，更加吸引年轻精英人士的眼球。因此，这款车上市三个多月，成功掀起了豪华轿车领域的销售热潮，其中，今年3月，以15203辆的销量，在中大型车销量中排名第1位。而今年随着新款A3、A4L的上市，毋庸置疑的是，一汽奥迪的轿车产品实力将进一步增强。

在SUV领域，Q5L也在其所在细分市场扮演领跑者的角色，其中，今年3月销量为11355辆，同比上升了6.1%，此外，还有备受消费者喜爱的Q2L和Q3等车型表现也不错。毫无疑问，在中国市场深耕35年的一汽奥迪，一直以来都在不断结合企业的研发优势与市场机会，在创新中不断完善产品矩阵，不仅奠定了在中国豪华车市场的引领地位，也成为最懂中国消费者的豪华品牌。

如今全球车市已迈入电气化转型的深水区，一汽奥迪也已经在逐步完善高端新能源产品矩阵，以覆盖更多新能源消费者的高端出行需求。在2023上海国际车展上，以拥有四环品牌涂装的F1展车、奥迪urbansphere概念车、基于全新的模块化技术创新平台Premium Platform Electric打造的新一代智能网联汽车（ICV）奥迪A6 Avant(参数|询价) e-tron概念车以及纯电动产品奥迪Q4 e-tron(参数|询价)、奥迪RS e-tron GT(参数|询价)和奥迪e-tron(参数|询价) GT共同组成的奥迪最强豪华全新能源产品阵容亮相，彰显奥迪在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。

此外，为了推动电动化业务的持续升级进化，一汽奥迪已成立了（NEV）运营中心，涵盖从策略到用户再到销售管理的全维度全流程业务形态。通过全力赋能电动化发展，一汽奥迪致力于为用户打造更加完善的新能源生态体系，加快电动化蜕变转型的步伐。可以预见的是，完善的产品矩阵、强大的产品力，加之奥迪强大体系竞争力与品牌新豪华形象持续塑造所产生的“品牌势能”，将助力一汽奥迪在2023年迎来更具爆发性的销量表现。

多维度拓营销

与用户心连心，赢得用户信赖

众所周知，车市如战场，一家车企要实现销量长期连涨是不容易的，其中一大制胜密钥，就是在始终坚持以用户为中心的同时，还要与时俱进，持续创新丰富营销模式。在过去三十多年的时间中，一汽奥迪用一款又一款的经典产品打开了中国汽车市场真正的豪车时代，但在近几年的时间中，一汽奥迪开始以一种“创新”的姿态引领营销新时代。

尤为值得一提的是，2022年的一汽奥迪，不只是汽车市场中的领导者，也是营销圈中的创新力量。一汽奥迪销售事业部副总经理张强及其团队创新性地做了不少经典的营销案例，比如从全新奥迪A8L(参数|询价)与刘德华联袂出镜，到与延长壳牌、潮童星、官塘安麓、融创雪世界等大牌跨界合作，再到冠名赞助WBG英雄联盟分部，2022年在他的操盘下，一汽奥迪以创新营销点燃了用户的激情，让自身的品牌形象更具态度和温度。

而一汽奥迪在年轻化营销上的考量还不仅仅是多搞几个体验式活动，而是结合年轻人的用车场景和奥迪的产品特色，打造针对性的、各具特色的营销活动，让消费者能够全方位的了解奥迪。例如在2022年的奥迪旅行车家族双面人生之旅中，一汽奥迪再次升级户外领域新玩法，携手多个户外品牌构建“奥迪旅行车的户外朋友圈”。

同时，为了汽车文化融入广大消费群体中，一汽奥迪还将各种难度极大的赛道走进日常生活城市中，并联合用户进行共创，通过“折叠赛道”创新高性能车的新玩法，点燃粉丝的荷尔蒙。这两场活动均是互动性极强的沉浸式体验活动，对于奥迪车主和潜在消费者来说，这样的活动是体验奥迪产品和了解其品牌理念的最好方式。

在营销发展的道路上，一汽奥迪的创新没有止境，不断拉伸创新营销的广度和深度。张强曾在采访中不止一次强调：“产品力和营销力是奥迪应对竞争的两大重要基石，产品力要基于用户需求，营销力则必须植根用户情感。”而对于现在的一汽奥迪来说，这种全新的运营方式是打通市场与产品之间的有效之举，不仅能让奥迪真正与年轻人打成一片，也能让年轻消费群体清楚地看到奥迪的产品实力、技术储备和品牌年轻化转型的决心。也正因如此，当业界还在研究奥迪品牌突破800万辆的成功秘籍时，奥迪品牌已经开始向900万辆靠拢。

此外，随着电动时代用户认知的转变，品牌用户形象同样需要与时俱进。一汽奥迪也紧跟趋势，积极运作用户形象转型，推动奥迪品牌向着纯电时代稳步过渡。奥迪英杰汇作为中国汽车史上首开先河且最具影响力的名人组织，历经18年的辉煌发展，且在不断更新升级。谢霆锋担任英杰汇型格赋电先锋和e-tron GT全球大使，韩寒担任英杰汇极速先锋，关晓彤担任英杰汇璀璨大使，都传递出奥迪多样关怀，展现奥迪多彩姿态。这一系列举措使一汽奥迪在品牌形象上焕发新光。

车叔总结

在中国市场已过而立之年的一汽奥迪，经历了前期的爆发式增长，也遍尝了波动期的市场动荡。一汽奥迪并没有躺在功劳簿上吃老本，而是稳扎稳打、苦练内功，在产品上相继推出了更具科技、运动的车型，在营销上则保持与时俱进。无论是产品层面上的更新迭代，还是营销上的推陈出新，都尽最大努力满足中国汽车用户当下需求的同时，也让中国消费者看到一汽奥迪贴近用户的决心与责任。如今内卷浪潮越是汹涌，越要坚定前行航向，相信随着新一轮的新品投放，再加上旗下多款产品在各大细分市场上全面发力和营销活动落地，未来一汽奥迪将在新时代的发展浪潮中继续充满活力，同时这段热销传奇势必还将延续下去！